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Progetto basato su VHDL di un decodificatore Manchester MIL-STD 1553B ad alta efficienza energetica

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Questo è un approccio alla progettazione di un decodificatore Manchester ad alta efficienza energetica mediante l'implementazione di una macchina a stati su FPGA che consuma poca energia. Questo viene fatto variando vari aspetti come la temperatura ambiente, gli standard IOs, la capacità, la frequenza e la modifica dell'FPGA a diversi livelli e verificando la quantità di energia consumata corrispondente. La tecnica di codifica Manchester è una tecnica di codifica digitale in cui tutti i bit dei dati binari sono disposti in una particolare sequenza. Il codificatore produce l'impulso di sincronizzazione e il bit di parità e la codifica dei bit di dati. Il decodificatore riconosce l'impulso di sincronizzazione e lo identifica, oltre a decodificare i bit di dati e controllare la parità. Questo circuito integrato è completamente garantito per supportare la velocità di trasmissione dei dati di 1 MHz prevista da MlL-STD-1553 sia in termini di temperatura che di tensione. Questa relazione affronta la progettazione di un decodificatore Manchester utilizzando macchine a stati. Il decodificatore Manchester è la logica di front-end del protocollo MIL-STD-1553B, che è un bus avionico standard. Il decodificatore è rappresentato utilizzando macchine a stati, un metodo generalmente utilizzato nella progettazione di sistemi sincroni rispetto alla metodologia convenzionale di rappresentazione del progetto.
Questo è un approccio alla progettazione di un decodificatore Manchester ad alta efficienza energetica mediante l'implementazione di una macchina a stati su FPGA che consuma poca energia. Questo viene fatto variando vari aspetti come la temperatura ambiente, gli standard IOs, la capacità, la frequenza e la modifica dell'FPGA a diversi livelli e verificando la quantità di energia consumata corrispondente. La tecnica di codifica Manchester è una tecnica di codifica digitale in cui tutti i bit dei dati binari sono disposti in una particolare sequenza. Il codificatore produce l'impulso di sincronizzazione e il bit di parità e la codifica dei bit di dati. Il decodificatore riconosce l'impulso di sincronizzazione e lo identifica, oltre a decodificare i bit di dati e controllare la parità. Questo circuito integrato è completamente garantito per supportare la velocità di trasmissione dei dati di 1 MHz prevista da MlL-STD-1553 sia in termini di temperatura che di tensione. Questa relazione affronta la progettazione di un decodificatore Manchester utilizzando macchine a stati. Il decodificatore Manchester è la logica di front-end del protocollo MIL-STD-1553B, che è un bus avionico standard. Il decodificatore è rappresentato utilizzando macchine a stati, un metodo generalmente utilizzato nella progettazione di sistemi sincroni rispetto alla metodologia convenzionale di rappresentazione del progetto.

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