Die elektrische Beleuchtung von Eisenbahnfahrzeugen ist in den letzten Jahrzehnten durch viele Neuerungen und technische Verbesse- rungen umgestaltet worden. In jiingster Zeit hat auch die Leuchtstoff- lampe mit ihrer hohen Lichtausbeute im Eisenbahnfahrzeug Eingang gefunden, wodurch die Beleuchtungsstarke wesentlich erhoht werden konnte. Die unabhangige Stromquelle mit Achsgenerator und Batterie wird nicht nur fUr die Beleuchtung, sondern auch fUr die Stromspeisung anderer technischer Einrichtungen und Hilfsbetriebe im Eisenbahn- wagen, wie z. B. Heizung, Liiftung, Klimaanlage, Funksprechanlage usw., mit herangezogen und muB dann um ein Vielfaches verstarkt werden. IndemBuch von Dr. MAX ROTTNER "DieBeleuchtungvonEisenbahn- Personenwagen", des sen vierte und letzte Auflage im Jahre 1929 erschie- nen ist, wird die fortschreitende Entwicklung und Einfiihrung der elek- trischen Zugbeleuchtung in Europa und Ubersee ausfUhrlich beschrie- ben. Da ich bei der Herausgabe der dritten und vierten Auflage den Verfasser mit unterstiitzen durfte, ferner ein zeitgemaBes Buch in dieser Ausgestaltung bisher nicht mehr erschienen ist, habe ich mich entschlossen, das vorliegende Buch herauszubringen, das einen techni- schen Uberblick iiber die hauptsachlich angewendeten Beleuchtungs- systeme im In- und Ausland geben solI. Fiir die Projektierung und Aus- fiihrung sind im Anhang die wichtigsten Formeln und Tabellen der Elektrotechnik, ferner technische Angaben iiber die Bauteile der Be- leuchtungsanlagen, wie sie in Deutschland gebrauchlich sind, zusammen- gestellt. Ein kurzer Abschnitt ist 'der Lichttechnik gewidmet, zumal in der letzten Zeit verschiedene neue und international giiltige Fest- legungen gemacht worden sind.